Après les difficultés liées au Brexit (licences de pêche, risque de sortie de flotte pour de nombreux navires…), les pêcheurs du Pas-de-Calais sont de nouveau confrontés à une décision du gouvernement britannique risquant de peser de façon importante sur leur avenir.
Le 1er février 2020, le Royaume-Uni a quitté l’Union européenne avec des conséquences importantes pour la région des Hauts-de-France et plus spécifiquement pour le Pas-de-Calais sur les problématiques frontalières, sur la pêche et sur l’économie.
Alors que la Société PRYSMIAN annonce un bénéfice de 2 milliards d’euros d’ici 2027, sa filiale Draka Prysmian annonce au même moment la fermeture de son site de Calais. C’est ainsi près de 90 salariés qui vont perdre leur emploi, sans compter les nombreux sous-traitants.
𝐋𝐚 𝐯𝐞́𝐥𝐨𝐫𝐨𝐮𝐭𝐞 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐀𝐦𝐛𝐥𝐞𝐭𝐞𝐮𝐬𝐞 𝐞𝐭 𝐖𝐢𝐦𝐞𝐫𝐞𝐮𝐱 𝐞𝐬𝐭 𝐞𝐧 𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐫𝐞́𝐚𝐥𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐚𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞𝐬 𝐝𝐮 𝐃𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭. Celle-ci passera par les dunes de Slack, un habitat protégé et délicat qui impose quelques contraintes pour la réalisation de cette voie douce qui fait partie de la vélomaritime (EV4), un itinéraire parcourant 1500Km entre Bray-Dunes et Roscoff. Des batrachoducs seront également installés afin de permettre aux batraciens et à la petite faune de traverser la route en toute quiétude par de petits tunnels.
Alors que se déroulaient les Assises Nationales de la Pêche les 21 et 22 septembre dernier, le Gouvernement a annoncé l’arrêt au 15 octobre des aides temporaires pour l’approvisionnement en gasoil des navires de pêche. Cette aide conjoncturelle, de 20 centimes HT par litre de gasoil, permet aux pêcheurs de mieux supporter les effets de l’inflation depuis la crise ukrainienne, dans un contexte où la profession a été malmenée ces dernières années, et particulièrement dans le Pas-de-Calais, par les effets du Brexit notamment.
Plus que n’importe quel secteur économique, la pêche maritime a dû faire preuve durant ces dernières années à des adaptations aux conséquences très lourdes pour les artisans pêcheurs, leurs familles et tout le secteur de la transformation.
Les 480 entreprises ancrées sur le littoral français et ses 11 000 salariés du mareyage français représentent un maillon essentiel de la filière pêche française. Leur rôle est particulièrement important sur le littoral du Pas-de-Calais et dans le secteur du Boulonnais. Or, depuis deux ans, le mareyage est touché par les crises à répétition.